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网站门户+垂直用户多层次化发展需求  

2012-02-24 07:42:24|  分类: 财富评论 |  标签: |举报 |字号 订阅

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       曾几何时,网络的发展给门户带来了极大的利益和关注度,后来互联网发展带来了新的思潮和演变,多媒体化以及越来越多的模式出现,让我们看到了门户发展中的变化也在朝矩阵化演变。也就是说,单纯地门户已经逐渐丧失了发展的动力,只有不断整合进来新资源才能在市场上获得持续的关注,进而引领用户的一种思想和应用归宿。这也是我们看到门户网站都有邮箱,都在涉及各种程度的娱乐化,当微博流行的时候,也都尝试微博应用,包括SNS的引入和拓展等等。虽然不同的门户会有具体的一些个例化差异,但我们观察到的是,门户都在打造一种多元化,多渠道的应用机会,这也是门户在发展中的不断细分,不断延伸拓展新兴渠道的一种做法。

 

       貌似不相干的业务,经过整合之后,或者相互之间的作用,正在彰显出门户本身的资源优势,这种整合也是一种无形的影响,潜移默化的用户流量划转,可以说在不知不觉中进行用户应用的引导,当然,用户在其中也获得了属于自己的需求,这无疑是双赢的。如果再加上应用商和服务商的利益,那么这种模式更是多赢的局面。对于资源的拥有者来说,搭建平台才能最好地发挥作用。门户的资源是什么?很简单,庞大的用户认可度和流量支持,此外,就是一种方向性的引导,无论是做微博还是构建自己的SNS社区,本身的用户基础都是根本,这也是其他的涉足该业务领域的企业难以超越的地方。当然,在此基础上,在某一方面的专注自然会带来一种质的飞跃,这也是其他参与竞争者难以寻求到的软肋。

 

       更重要的一点是,门户的发展中需要这种细分化的发展思路。垂直化的应用分类,通过自身的多品牌衔接,矩阵化的布局带来的效应也是有目共睹的。我们同时看到,当市场发展一定阶段之后,区域化布局越来越重要,无论是SNS社区发展,还是团购网站的地方性布局都是这种思路,并且也获得一定的成功。因为一些行业进行区域化布局和梳理的时候,更有针对性,更能体现精准定位的优势。在这方面,搜狐汽车的区域化就是一个很好的尝试,并且已经获得了一定的社会和行业效果。我们看到,搜狐汽车的区域化战略不是简单地开设一个地方板块,而是真正地沉下心来,进行区域布局,搜狐汽车将机构和人员派往地方、增强与地方网民、经销商的沟通和互动,创造独特的精品资讯,显然这样才能真正地把好钢用在刀刃上。

 

       观察一个行业发展,或者一个子行业,一个板块,一个区域内的战略布局是不是成功的关键还是要看其是否获得了行业支持,获得服务支持,更重要的是用户是不是认可了。这也是我们考量搜狐汽车区域化发展能否成功的关键。思路的确立还要有执行力的贯彻,这不是一个概念,更不是花架子,而是切实地执行。据悉,搜狐汽车计划在2011-2013年期间投入超过2亿元的资金布局区域战略,具体是未来两年内在全国建立超过50个汽车业务城市站。搜狐汽车此举的目的是给网民提供一个互动的社区平台,赢得区域(二三四级城市)网民的信赖。对于二三线城市的网民来说,他们首先需要一个社区平台进行互动,因为二、三级城市互联网的发达程度相对欠缺,都比较缺乏给网友交流的社区平台,更别说是汽车这样垂直类的社区平台了。

 

区域性的发展需要前期的沉淀和积累,搜狐汽车做得就是这些前期工作。在赢得口碑的过程中,搜狐汽车使用的是市场一贯认可的活动推广形式,以活动再配合社区运营让网民形成对搜狐汽车社区的黏度。了解用户需求是非常关键的,而有了社区平台还不够,用户还需要一个真实的社区平台、一个互动的平台,只有真实的互动才能让网民对社区平台形成依赖与信任,才会产生足够的黏度与忠诚度,而各种地面活动恰恰是真实互动的有力补充。当赢得市场认可和用户青睐之后,和内容方进行合作就是衔接过程中水到渠成的一环,在这方面,我们看到,搜狐汽车联合二三线城市的各级4S店开展各种合作,给用户带来实惠,也给经销商带来客户,最终达成用户、汽车经销商和搜狐汽车社区的三者共赢,搜狐汽车的商业价值也将进一步凸显。

 

对此,还有几点值得我们长期关注:其一、汽车消费的潜在用户分析。随着8090后的崛起,汽车消费的用户基础正在悄然地改变,包括70后,这已经是目前汽车用户的主流,他们对于汽车的消费能力也是最迫切和最渴望的,同时也是能够消费起的。其二、汽车消费的外延消费区域分析。随着一线城市对于汽车限行和限号等措施的出台,造成汽车消费逐渐向区域发展,比如二三四线城市转移,这也是刺激内需的一种发现思路,把更多的市场用户涵盖进来。其三、用户的互联网应用化分析。随着互联网新平台的出现,比如微博、SNS平台,还有一些新的互联网的应用,都能吸引到一定量的用户。用户的分流实际上对互联网来说是一个机会,迎合用户的需求才能获得用户的认可。其四、互动+互补模式带来的市场机会分析。在这方面,我们看到搜狐汽车是怎么做的?我们看到,一方面,搜狐汽车搭建自己的媒体平台,形成当地的舆论指导,给当地的用户提供本地化的汽车资讯、本地化的服务资讯。另一方面是搭建属地化的互动平台,搜狐利用自身微博团队、SNS产品及无线产品,搭建基于PC端和手机端的新的互动平台。还有一个重要的地方就是做服务,搜狐希望从单一的媒体平台转向媒体加服务双平台战略

 

这种增加与地方网民互动、以打造汽车互动社区为重心、以布局二三线城市为目标的区域战略有望成为搜狐汽车新的发力点,帮助搜狐汽车把区域化的社区打造成有竞争力的汽车社区网站。再加上中国区域经济的蓬勃发展,以及目前中国稳居世界最大汽车市场位置,二、三、四线城市对车市的需求强劲等大背景,内在推动和外在形势良好,搜狐汽车将面临最好的发展良机。社区化媒体加地方战略将是当前互联网上最具竞争力的模式之一。

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