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天猫“瞧不起”1号店,其实“小弟”也不是好惹的  

2016-08-18 09:16:39|  分类: IT时讯 |  标签: |举报 |字号 订阅

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近日,天猫超市总经理针对1号店将在3个月内“烧10亿”让利用户表示,“京东拉了个小弟当炮灰,自己却躲在后面!”,火药味相当浓烈。看来网上商超大战是一触即发了。要知道,前几日,1号店举行发布会表示,将在三个月内投入10亿元,开展低价竞争,“我们的目标就是要比天猫超市的商品便宜。”1号店的目标非常明确,就是要“对标”天猫超市。但天猫在“闪烁其词”,貌似有意回避这次1号店的“逼宫”,难道天猫超市还没准备好?

 

天猫超市瞧不起“小弟”1号店?

 

当1号店3个月甩出10亿让利用户直接对标天猫超市的时候,天猫超市总经理江畔却显得“不屑一顾”,并把1号店比作是京东的“小弟”,不过是一个“炮灰”,那么究竟是不是炮灰呢?我们不妨解读一下双方的一些对比。7月14日,天猫超市在上海召开发布会,宣布将启动“双20亿计划”,并称天猫超市将会是继淘宝、天猫、聚划算后的第四个平台。但并没有表示“双20亿计划”的具体投资时限,以及究竟给用户让利空间有多大?8月8日,1号店称将在三个月内投入10亿元,在八大商超品类上全面对标天猫超市开启价格战。有意思的是,无论是京东还是天猫超市,都说过:“要在三年内成为线上超市第一。”很显然双方对于网上超市的第一份额都很看重。

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面对1号店三个月要投入10个亿让利客户,江畔的态度很值得玩味。“天猫超市还有很多正事要做。我们有40亿资金要投,忙着提升服务和体验,忙着给消费者争取更好的价格。天猫超市自始至终都在战斗中。”看来40亿资金的投放对于天猫来说具体怎么分配,怎么放在刀刃上还有一个时间来验证。而1号店是直接以价格战切开市场了,这无疑是最直接的“叫板”。

江畔还表示,“关于1号店,本身跟我们就不是一个量级的,体量不对等。我们还是按我们的节奏,该发展的发展,该投入的投入。”言外之意,1号店体量太小,不值一提。但同样有意思的是,1号店采销部高级副总裁宋春蕾表示,2016年初,时任天猫超市总经理金诚在接受媒体采访时曾表示,2015年底天猫超市提前完成了100亿元销售目标。“1号店去年仅在华东地区的销售额就已经大幅超过了这个数字。”今年,1号店的目标则是快速甩开天猫超市,实现销售目标达到天猫超市的2倍。

宋春蕾表示,1号店将继续保持自己深耕商超8年的专业性和独特的市场定位,尤其是在华东华南的区域优势。在地域上,1号店在华东尤其是上海的市场渗透率非常高,市场占有率超过30%。我们有80%以上的用户是女性用户,70%以上的用户是中产的家庭用户,超过800万的SKU中绝大部分是国产与进口食品、酒水饮料、美容护理、家庭清洁等商超品类。从这个角度看,1号店与京东商城将在品类、用户、运营以及区域渗透等形成全方位的协同。

而且1号店的布局和对标天猫超市的也是华东地区,或许这也是京东的一种策略吧。有意思的是,面对1号店打出的价格牌,天猫却显得谨慎了许多。江畔表示“价格战是最简单粗暴的一种方式。但是今天的竞争,不只是价格的竞争,而是一个综合实力的竞争,价格是很重要的一部分,但不是唯一。商超是一个需要很强运营能力——尤其是本地化运营能力、精细化管理能力的类目,不可能靠简单的价格战带走流量。便宜但没货是友商很爱玩的把戏。”值得关注的是,我们对比了一些数据,却发现,便宜没货的情况并没有出现,而一些价格差异却已经显现出来了。

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1L*12盒德亚脱脂牛奶,1号店价格69元,天猫超市179元,价格差大。

 

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12日晚天猫超市康师傅包装饮用水参与“今日疯抢”活动,但比活动前只降价0.1元。仍比1号店7.5元贵。

 

采购供应链物流到底谁家强?

 

“至于天猫超市强调的物流、完善供应链,以及给消费者合理的补贴,这是一个长期持续的投入。”难道40亿要持续多久?要知道1号店是明确3个月甩出10亿啊。这一点相信用户更愿意看到后者的实惠。毕竟这是最直接的,至于供应链和物流是不是给力,或许用户体验一下就有发言权了。

我们看到,1号店在供应链方面也具有自己的优势,由于其做直营和自营,因此对于采购和供应链也非常看重,没有强有力的采购及供应链体系,也很难玩转商超。1号店依托京东的采购资源、营销资源和供应链优势并整合沃尔玛强大的全球采购能力,可以为消费者提供来自全球的顶尖商品。除了海量的本地产品,目前1号店已经和沃尔玛联合采购了24个国家,超过70个品牌的211种优质产品。1号店也将为消费者寻找更多在其他电商平台上买不到的高性价比的商品。比如英国阿斯达牛奶,曾创下单日销售30个货柜的佳绩,就是与沃尔玛联合采购的独有商品。这背后其实都离不开沃尔玛的支持。而天猫超市更强调平台的能力,二者还是有一些差别的。

至于物流,京东的物流优势是有目共睹的,1号店在纳入京东体系之后,物流方面可以直接共享京东的资源,再加上1号店本身的配送能力在华东地区也不弱,因此对于用户来说,这种差异或许根本感受不到。根据投行摩根的报告,2016财年天猫超市交易额(GMV)为140亿元,支付给菜鸟物流的成本是23.7亿元。在配送成本上,天猫超市的菜鸟网络要远远高于竞争对手,只能把成本转嫁给用户。以北京地区为例,天猫超市的订单满88元包邮,略低于京东当前的99元包邮(此前是79元)。但低于50元不符合包邮条件时,天猫超市用户每单需要支付快递成本高达20元,而京东仅需要5元,相差3倍,而只有50-88元之间的用户支付配送费用标准和京东一致。这就充分显示了自有物流在配送成本上的巨大优势。

此外,天猫运营的特点是调动商家能动性,天猫超市虽然提供了仓储物流,但商品运营却是交给商家的。天猫超市的运营,本质上还是传统大平台的运营玩法。商家已提供较高扣点给天猫,如果还需自己招人运营,甚至提供大量推广费用,是非常没效率的。京东的扣点当然也不低,但把商品交给京东,品牌商基本就不管了。现在1号店3个月内砸10亿的战斗已经开始了,与天猫超市全面比价,“贵1赔20,满68超重包邮”。这些举措都是实实在在地让利给最终的用户。相比较而言,天猫超市这次感觉低调了不少,在价格的比拼上如果不及1号店,那么用户的选择或许也会倾斜的。我们不妨观察一下,未来三个月双方的“战斗”还会如何演绎,天猫超市会不会突然应战?

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(作者简介:小刀马,微信公众号:daomawuyu(刀马物语)。QQ:15567321。转载烦请保留此段。)

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